HOT ! 新しく着き A*a様 ラスト！次回製作未定　アーシング3本セット　アバルトなどに パーツ

クリップ→クリップ×2、クリップ→丸端子×1の3本セットです。プリウス30系 デュアル！斜め跳ね上げ！デュアルストレート！。マフラー取付ボルトがない車種などに活躍します。CB400T N CB250T N CM400T CM250T バブ ホーク。車種によりかなり効果がある車種もあります。☆v36スカイラインセダン4本出しワンオフストレートマフラー　ハス切りオフセット。試作段階で効果が得られましたので、材料には手を抜かず良質な物を選んでいます。50プリウス中間ストレートマフラー。部材が変更される可能性はありますが厳選してます。gs400 マフラー　吸い込み　ウィング　メガホン。丸端子は、金メッキと謳い真鍮メッキが多いですが確実に金メッキ製の物を採用してます。ステンレスアップマフラーのみ、モンキーZ50J用。導体はOFCの無メッキになります。KDH201ハイエースDPR。もちろん耐熱仕様です。HKS マフラー SPEC L II 31019-AF130。ケーブルはOFCを使用しており合金不使用の為、長期間の使用でも非常に劣化しにくいケーブルです。zx6r ARROW チタンマフラー。導体素線（銅線の本数）も大手オーディオメーカーのケーブルと比べても比較にならない程多くの銅線を使用しております。COBRA コブラ　レースプロチップ3インチ　ハーレー　ソフテイル。太さが正義ではないですが、中身はびっしり(粗悪品はスカスカだったりします)詰まってます。レガシィ　BR マフラー　美品。スペックOFC純度：99.99%導体面積：(Sq)：8.0sq導体素線は同サイズで某有名メーカー品より多い物を使用してます。しゅん。購入者の方々から「3000回転からの抜けが良いです。l350 マフラー jworks 流用などに。嬉しくなりました。Tsudo FB20 UEL Headers 触媒セット。」「排気音が低くなりました。180sx rps13 ストレート触媒。常用域の低〜中回転域でスムーズさが出た感じです！」「高速を60キロ位走ってみたのですが、鈍感な私でも違いを感じることができました！　排気音が乾いた感じになり、グーっと伸びる感覚です。最終値下げ！200系　ハイエース　H29以降用　サイド出し。　コレが抜けが良くなるって事かなぁ？と思いました。ND ロードスター用 SILENCER KIT ステンレス　マフラー。個人的には、今まで取り付けた中で、一番違いが分かりやすかったです。びぃえむ ダブルアールズ WR's フルエキ JMCA認証品 ニンジャ。」「アーシングセットを取り付けて走行してみた感想ですが、まず吹け上がりが明らかに軽く、エンジンが気持ちよく回るようになったのに驚きました。カローラツーリング 柿本改 Class KRマフラー。また排気音が若干甲高くなったような感じもあります。ムーブla150s blitzマフラー。うまく表現できませんがクリアになったというか曇りがとれたようなそんな感じです。ロッソ　モデロ　GRコペン。はじめてのアーシングチューンでしたが結果とても満足しています。スーパーカブ110(JA44) ヨシムラ GP-MAGNUM サイクロンマフラー。ありがとうございました。ロードスター　NB マフラー　柿本。」とありがたいお言葉をいただきました。【YZF-R6】 ツーブラザーズレーシングマフラー。ありがとうございますm(_ _)mフィアット　フィアット500 ツインエア　アバルト　マセラティ　マフラーアース　アーシング　トルク　レスポンス