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HOT ! 品質一番の 未使用品 希少スバル 5MT クイックシフト R2ステラ R1 パーツ

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品質一番の 未使用品 希少スバル 5MT クイックシフト R2ステラ R1 パーツの詳細情報

スバル R1 R2ステラ クイックシフト 5MT RJ1 RJ2 RC1 RC2 RN1 RN2R1、R2、ステラのマニュアル用の未使用品です。(それ以外のブッシュやカラー等の部品はもともとの部品をお使い下さい。全て新品部品をベースに作成していますが加工時の傷が少しあります。(ストロークはノーマルが5cmくらい、本品は3.5cmくらいです。ノーマルのR2乗りだった方に試乗頂いた際には、フィーリングの違いに驚かれ、太鼓判を頂きました。本品は二駆用、四駆どちらとも使用できます。対応車種メーカー···スバル。AE86 純正シフトレバー (純正シフトノブおまけ付き)。写真の赤丸部分のシフトレバーのみとなります。希少 スズキ セルボ SS20 ドライブシャフト ドラシャ 左右セット。Kawasaki・バイク部品・その他まとめ売り。)ショップに作成してもらった特注品です。デフ。オグラ ORC クラッチ ツイン メタル シルビア S14 S13 180SX。ノーマルのスルスルとしたストローク感のあるフィーリングも良いですが、こちらはコキッコキッとしっかりとした節度感があり、ストローク量も少ないです。スズキ カプチーノ アイシン製クラッチセット 軽量フライホイール。Ferrari California フェラーリ カリフォルニア ミッション。)ストローク量が25%減を狙った設計とのことですが、数値以上にフィーリングは激変します。DUCATI パニガーレV4 乾式クラッチカバー カーボン 96981251AA。スバル インプレッサ gc8 フライホイール。マニュアルのR1 R2 ステラにお乗りの方に是非お試し頂きたいです。JB23ジムニー ZEALダウンギア!早い者勝ち!。サンバー(ディアスワゴン) ビスカスカップリング フルタイム四駆用。また、車両の個体差によってはボディに干渉する個体もあるので、その場合は干渉部分を加工するか、マウントにスペーサーをかませて下さい。パーツ taka_pi

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